• Imagination推出IMG B系列圖形處理器(GPU):多核技術創造更多可能

    英國倫敦,2020年10月13日 – Imagination Technologies宣佈推出全新的IMG B系列(IMG B-Series)圖形處理器(GPU),進一步擴展了其GPU知識產權(IP)產品系列。憑藉其先進的多核架構,B系列可以使Imagination的客户在降低功耗的同時獲得比市場上任何其他GPU IP更高的性能水平。它提供了高達6 TFLOPS(每秒萬億次浮點運算)的計算能力,與前幾代產品相比,功耗降低了多達30%,面積縮減了25%,且填充率比競品IP內核高2.5倍。 憑藉IMG A系列GPU,Imagination在前幾代產品基礎上實現了超乎尋常的飛躍,從而在性能和功耗特性方面佔據了行業領先地位。B系列是Imagination GPU IP的再一次演進,可提供最高的性能密度(performance per mm2),同時提供了多種全新配置,可以針對給定的性能目標實現更低的功耗和高達35%的帶寬降低,這使其成為頂級設計的理想解決方案。 B系列提供了各種不同的配置,從而使我們的客户擁有更廣泛的選擇。憑藉核心部分的可擴展性,它成為移動設備(從高端到入門級)、消費類設備、物聯網、微控制器、數字電視(DTV)和汽車等多個市場的終極解決方案。此外,全新的多核架構使IMG BXT產品能夠達到數據中心的性能水平,這對於當前的GPU IP而言,是一種獨一無二的能力。 B系列中還包括IMG BXS產品,這是首批符合ISO 26262標準的GPU內核,可以為汽車領域提供各種選擇:從小型的安全備份內核,到可用於先進駕駛輔助系統(ADAS)和高性能自動駕駛的高計算力內核。 Imagination Technologies首席產品官Chris Porthouse説道:“我們在多核架構中採用了自己最佳的高性能、低功耗內核,並整合了創新性的分散管理方法,從而可以提供高效的擴展特性,並且可與諸如小芯片(chiplet)架構等行業趨勢相兼容。這使我們能夠提供以前的GPU IP所不能提供的一系列性能水平和配置。” Imagination Technologies首席執行官Simon Beresford-Wylie表示:“IMG B系列為我們的客户提供了更多選擇。它建立在大量投資及A系列技術優勢的基礎上,同時增加了多核技術,以驚人的33種全新配置擴展了Imagination的GPU產品系列。憑藉B系列產品,我們相信Imagination可以為每個人提供最佳的GPU,無論他們有何種需求。” IMG B系列現已可提供授權,並且每個產品系列都已有邯鄲到香港物流率先獲得了授權。 先進的多核架構 全新的多核架構已經針對BXT和BXM內核的每個產品系列進行了優化,利用多個主核的擴展特性實現了GPU內核的多核擴展。多核架構結合了所有內核的能力,可以為單個應用提供最大化的性能,或者根據需要支持不同內核去運行獨立的應用。 BXE內核提供了主核-次核的擴展模式,這是一種面積優化的解決方案,通過單個GPU內核提供了高性能,同時可以利用我們的HyperLane技術進行多任務處理。 BXS汽車GPU內核也利用了多主核可擴展的特性,來支持性能擴展,以及跨多個內核進行安全檢查,以確保正確運行。 最佳的圖像壓縮技術 IMG B系列還使用了IMGIC技術,這是市場上最先進的圖像壓縮技術,可為我們的客户提供節省帶寬的新選擇。它提供了多達四種壓縮等級:從像素完全無損模式,到可確保4:1或更佳壓縮率的帶寬極省模式。這為SoC設計人員提供了更高的靈活性,以優化性能或降低系統成本,同時保持出色的用户體驗。IMGIC技術可以兼容B系列中的所有內核,這使得即便是最小的內核,也能夠擁有Imagination行業領先的圖像壓縮技術優勢。 IMG B系列內核 IMG B系列GPU擁有四個產品系列,可以針對特定的市場需求提供專業的內核: · IMG BXE:實現絢麗的高清顯示——憑藉一系列專門針對用户界面(UI)渲染和入門級遊戲設計的GPU內核,BXE系列每個時鐘週期可以處理從1個像素到高達16個像素,從而可支持從720p到8K的分辨率。與上一代內核相比,BXE實現了多達25%的面積縮減,同時其填充率密度高達競品的2.5倍。 · IMG BXM:難以置信的圖形處理體驗——一系列性能高效的內核在緊湊的硅面積上實現了填充率和計算能力的最佳平衡,可以為中檔移動端遊戲以及用於數字電視和其他市場的複雜UI解決方案提供支持。 · IMG BXT:前所未有的性能——可以為從手持設備到數據中心等現實世界的應用提供難以置信的高性能。該旗艦款B系列GPU是一個四核部件,可以提供6 TFLOPS的性能,每秒可處理192 Gigapixel(十億像素),擁有24 TOPS(每秒萬億次計算)的人工智能(AI)算力,同時可提供行業最高的性能密度。 · IMG BXS:面向未來的汽車GPU——BXS系列是符合ISO 26262標準的GPU,這使其成為迄今為止所開發的最先進的汽車GPU IP內核。BXS提供了一個完整的產品系列,從入門級到高級的產品,可為下一代人機界面(HMI)、UI顯示、信息娛樂系統、數字駕艙、環繞視圖提供解決方案,再到高計算能力的配置,則可支持自動駕駛和ADAS。

    時間:2020-10-13 關鍵詞: imagination 圖形處理器 多核技術

  • 全自動,無人化!這套英威騰摺疊盒方案值得了解

    全自動,無人化!這套英威騰摺疊盒方案值得了解

    由於摺疊紙盒具有加工成本低、儲運方便,適合於自動包裝,便於銷售、陳列和回收,有利於環境保護等特點,不僅被用於禮品包裝,還被廣泛地應用於煙酒、藥品、食品、飲料、日用百貨、工藝品的包裝。 傳統摺疊盒在完成印刷及切角後,尚需依賴人工或者半人工輔助設備進行一道釘機打釘的機械加工工序,這種做法的生產效率較低,增加了原料與生產成本、單位人工效率低,提高了總成本,同時由於其釘合或粘合成型後,佔用的空間增加,多個產品相互累積放置在托盤,造成很大的空間浪費,制約物流和倉儲經濟效益。 為了解決傳統摺疊盒技術中生產效率低、成本高和對空間的佔用較大的問題,英威騰為包裝設備邯鄲到香港物流提供全自動摺疊盒組裝機控制系統及方案,能適應多樣化包裝,大批量生產要求,明顯提高包裝效率和品質,降低企業營運成本。 摺疊盒組裝機採用PLC可編程序控制器、伺服系統、觸摸屏人機界面,實施自動送面紙、面紙上膠、紙板自動輸送、紙板成型貼四角、定位貼合動作一次性完成,生產效率與傳統工藝製作相比提高了三十多倍,生產的新式天地蓋便於後續運輸與摺疊成型。顯然,生產效率更快,成品質量更穩定、精度更高的全自動摺疊盒組裝機更能滿足現代包裝市場的需求。 方案簡介 本方案採用英威騰IVC3 PLC+DA200 CANOPEN總線型伺服+DA200脈衝型伺服。IVC3的兩個脈衝口帶噴膠部分的X軸和Y軸走插補動作,使得噴膠的出膠口反應靈敏且噴膠路徑可以自定義。另一脈衝帶輸送軸,輸送軸加上編碼器,利用外部兩個光電給中斷信號,PLC準確採集輸送軸當前編碼器反饋位置,使得輸送軸定位精度小於0.1mm。 CANOPEN總線控制7台伺服,實現了取料對位的功能。系統還使用了兩個VS7寸觸摸屏,一個通過232modbus通訊連接PLC,另一個通過485modbus通訊連接PLC,實現工人在機器的任意一側都能控制組裝機。 電氣傳動系統簡介 01噴膠工站 噴膠工站由自動升降紙台和噴膠XY軸組成。 自動升降紙台功能:實時將紙抬升到與紙面光眼平行的高度,保證紙面的高度始終處於一個平面。使用一個普通電機,有上下限接近開關與紙面電眼控制。噴膠部分功能:使用IVC3的插補功能控制XY兩軸走直線或圓弧運動。運動路徑由客户定義的30個運動節點定義最多15條運動路徑,實現客户任意定義噴膠圖形。 02取紙工站 取紙工站功能:將噴膠完成的底紙抓取到輸送軸上。此處增加了吹氣閥和翹紙氣缸,避免取紙時將下方底紙一起帶動,影響下一次噴膠。 03輸送工站 輸送工站功能:將底紙輸送到組裝位置,慢速通過兩邊定位光眼,PLC中斷抓取編碼器反饋位置。在前放板組裝和後放板組裝時全反饋定位輸送帶位置,使得放板左右定位無偏差。 04前後推料工站 前後推料工站功能:將待組裝的紙板推送到取料位置,等待取板。 05前後放板工站 前後放板工站功能:放板伺服軸1與放板伺服軸2,兩顆伺服組成龍門帶放板機構前後動作。動作是光眼信號反饋給伺服,抓取反饋位置。抓取到的位置由CANOPEN通訊傳輸給PLC,PLC運算後,給兩個伺服軸不同的定位位置,使龍門能夠對齊來料的偏差。 06出料工站 出料工站功能:將成品在推料區堆放好。 全自動摺疊盒組裝機使用英威騰系統解決方案,高度集成, CANopen總線方式極大簡化伺服接線,提高裝機效率。相比傳統脈衝方式,一台IVC3小型PLC就能帶動10台伺服高速度運行,通訊高速 ,抗干擾能力強。性能優異,操作簡單,高頻響應,同步控制,使用伺服編碼器捕獲功能抓取伺服接收到光眼信號時的位置,顯著提高抓取精度和抓取時伺服可以運行的速度,使得組裝定位精度達到±0.3mm以內。 英威騰堅持以市場為導向,以客户為中心,深度分析市場需求並對客户問題進行具體分析,竭盡全力提供物超所值的產品和服務,讓客户更有競爭力。

    時間:2020-10-10 關鍵詞: 英威騰 無人化 摺疊盒方案

  • Melexis 宣佈推出一款針對工業和家用電器應用的 35 W 低噪聲單線圈風扇和泵驅動器

    Melexis 宣佈推出一款針對工業和家用電器應用的 35 W 低噪聲單線圈風扇和泵驅動器

    2020 年 10 月 9 日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣佈推出一款新型單線圈風扇和泵驅動器 IC MLX 90412,其峯值驅動能力達 2.2A。MLX 90412 兼具高性能和低噪聲運行兩大優點,適用於各種家用電器和工業應用。該產品適合驅動負載高達 35 W 的應用,它補充了之前發佈的 MLX 90411,為該系列增加了高功率選項。 MLX 90412 的工作電壓範圍是 3.5 V 至 32 V,可耐受高達40V瞬態電壓。因此,它不僅非常適用於採用 12 V 和 24 V 電源的設備,還適用於具有最多七節鋰離子電池 (~29 V) 的便攜式應用。適用的家用電器應用包括洗衣機和洗碗機的排水泵以及抽水泵;空調機組中的風扇、鼓風機和橫流鼓風機、台式風扇和台座風扇;各種基於鋰電池的應用,包括掃地機器人和機器人割草機。 該器件還提供多種電機換向選項,可滿足用户對高扭矩、低噪聲以及低振動的需求。採用已獲專利的自適應控制算法,可確保在整個速度範圍內以最低反向電流實現最高效率,並且不受電機電感或施加的提前角影響。 該器件可採用開環和閉環速度控制,具有多種動態 (PI) 設置,電轉速最高可達 45,000 e-rpm。閉環速度控制可將速度公差降低到 +/- 3%。MLX 90412 可與低噪聲電流修整相結合,提供同等價格區間前所未有的噪聲性能,具有經濟高效的優勢,可在許多頗具挑戰性的應用中替代昂貴的三相解決方案。此外,在泵應用中,閉環也可以用作空載或幹運行保護,避免泵以過高速度運行,同時防止高噪音和早期故障。 MLX 90412 具備多種集成保護功能,包括堵轉保護、過熱保護、過壓保護、短路保護和限流功能,以及內置電源鉗位。MLX 90412 與 MLX 90411 類似,可通過 I2C 接口進行編程,而且所有選項均可通過片上 EEPROM 配置。MLX 90412 採用 3mm x 3mm DFN10 封裝。

    時間:2020-10-09 關鍵詞: melexis 單線圈風扇 泵驅動器

  • Imagination Technologies 集團有限公司宣佈Simon Beresford-Wylie擔任首席執行官

    Imagination Technologies 集團有限公司宣佈Simon Beresford-Wylie擔任首席執行官

    英國倫敦,2020年10月– 半導體知識產權(IP)領先供應商Imagination Technologies(簡稱“Imagination”)日前宣佈,Simon Beresford-Wylie將擔任公司首席執行官。 Beresford-Wylie此前擔任Arqiva首席執行官,Arqiva是英國領先的通信、廣播和媒體服務提供商。在加入Arqiva之前,他曾擔任三星電子網絡業務部全球執行顧問和執行副總裁。Beresford-Wylie還是諾基亞西門子通信公司的創始首席執行官,也曾任諾基亞公司集團執行董事會成員(2005年-2009年)。此外,他還擔任過Vitec集團董事會成員(2006年-2013年)。 在擔任Arqiva首席執行官的五年時間裏,Simon顯著提升了該公司的財務業績、員工敬業度和客户滿意度。在以20億英鎊的價格完成對Arqiva電信部門的出售後,他於2020年7月離任。 Beresford-Wylie接替了之前的臨時首席執行官Ray Bingham,後者仍將擔任Imagination董事局執行主席。 Imagination致力於創建和授權廣泛的硅知識產權,涉及圖形處理、人工智能(AI)/神經網絡和連接/Wi-Fi領域。 凱橋資本合夥公司(Canyon Bridge Capital Partners Inc.)創始合夥人兼Imagination董事局執行主席Ray Bingham表示: “Simon是一位令人欽佩且充滿活力的領導者,他帶着自己在價值創造方面所取得的驕人成績加入了Imagination。對於Imagination的未來發展,Simon希望可以利用我們領先的AI和GPU技術在迅速變化的全球競爭格局中佔據有利地位。” “他的任命表明了Canyon Bridge的承諾,即支持Imagination為其領導層及技術、商業和支持團隊聘請最優秀的人才,進而去創造新技術,並在全球範圍內獲得客户增長及更好地服務和維繫客户。” Imagination Technologies首席執行官Simon Beresford-Wylie説道: “ Imagination是一家重要且令人振奮的企業,擁有最優秀的英國和國際人才。現有團隊已經實施了一項雄心勃勃的戰略,即使在當前異常嚴峻的商業環境中,該戰略也實現了令人印象深刻的營收增長。憑藉可以改變生活和產業的技術,我有信心確保Imagination及其合作伙伴繼續保持領先。” “我很感謝Ray所做的一切,他致力於推動Imagination重振雄風,並建立和領導了一支強大的管理團隊。作為我們的董事局執行主席及擁有Imagination的全球私募股權基金Canyon Bridge的聯合創始人和合夥人,他將繼續與Imagination緊密合作。”

    時間:2020-10-09 關鍵詞: 知識產權 首席執行官 imagination

  • 日本電產三協正式開始在中國擴大直流伺服電機的銷量

    日本電產三協正式開始在中國擴大直流伺服電機的銷量

    2020年9月28日,日本電產三協正式開始在中國擴大S-FLAGⅡ的銷量。S-FLAGⅡ為全球首個內置23位磁編碼器的交流伺服電機。此前,S-FLAGⅡ已於今年在中國工廠量產,並且現已開設中國專用網站。 內置23位磁編碼器的交流伺服電機“S-FLAG Ⅱ” 中國的交流伺服電機市場在全球規模最大,並且今後將不斷擴大。中國與日本等全球各大交流伺服電機制造商在該市場中的競爭甚為激烈。 日本電產三協的目標是通過產品優質、耐用的特點與價格競爭力擴大市場份額。該企業是全球最大電機制造商日本電產集團旗下的核心企業。新商品S-FLAGⅡ正是日本電產集團成熟的技術與規模效應的產物。該商品在日本開發,目前正在中國廣東省的工廠量產。 S-FLAGⅡ的結構堅固,能夠承受機牀等條件較惡劣的工作環境。與其他採用光學編碼器的公司相比,日本電產三協採用的是磁編碼器。磁編碼器全完不受灰塵的影響,而光學編碼器則容易受此影響。此外,該磁編碼器包括磁化工藝在內完全內製。因此,這使三協的產品更具價格競爭力。惡劣的工作環境所帶來的影響是交流伺服電機的主要故障原因。可以説S-FLAGⅡ成功地解決了該問題。 目前,中國在液晶基板與OLED基板的生產量方面位居全球首位。中國所有的液晶基板與OLED基板工廠中,均投入了大量的玻璃基板搬運機器人,該機器人可搬運比邊長3米的正方形更大的基板。日本電產三協擁有玻璃基板搬運機器人的絕對市場份額。該機器人中使用的是三協的交流伺服電機。由此亦可見,三協交流伺服電機的技術含量與可信度之高。因此,我們開始在中國的製造業市場中正式開始擴大以此高技術力所開發出的S-FLAGⅡ的銷量。 此外,S-FLAGⅡ與目前正在快速普及的“EtherCAT”這一最新通信協議也完全兼容,可以輕鬆連接各公司的PLC(設備控制器),實現了可用的交流伺服電機。 今後,S-FLAGⅡ將為中國製造業實力的提升作出巨大貢獻。

    時間:2020-10-08 關鍵詞: 電機 日本電產

  • TDK發佈SPC接口的新型抗雜散場3D HAL®位置傳感器

    TDK發佈SPC接口的新型抗雜散場3D HAL®位置傳感器

    · 帶SPC接口的霍爾效應3D位置傳感器允許主動雜散場補償 · 360度, 抗雜散場角度測量,使該傳感器適合轉向角度位置檢測 TDK公司 宣佈Micronas masterHAL®傳感器系列的產品組合擴展,發佈了新的抗雜散場3D HAL®位置傳感器HAL 3970。該傳感器適用於汽車和工業應用,具有從0°到360°的高精度角度檢測,線性位置檢測,並使用SPC輸出來傳輸計算的位置信息。SPC接口是SENT協議根據SAE J2716標準的增強。它能夠根據外部ECU發送的觸發脈衝來傳輸數據,並且支持點對點連接以及最多四個傳感器的單線總線模式。 單元時間、幀格式、觸發模式、慢通道格式、滾動計數器等參數易於配置。 例如,HAL 3970可用於方向盤位置應用中的抗雜散場角度檢測*。 樣品將在2020年第四季度提供。 HAL 39xy傳感器系列中的每個傳感器都基於具有專利的3D HAL感應單元技術**。HAL3970使用一種特殊的霍爾片陣列來高精度測量垂直和水平磁場分量。由於這些霍爾板的精密排列,傳感器可以檢測到360度的角度,並對抗外部雜散磁場。確定旋轉角度只需要一個簡單的兩極磁鐵。理想情況下,磁鐵應放置在軸端配置的敏感區上方。該傳感器還支持雜散場穩健離軸測量. HAL3970的片上信號處理計算出磁場分量的角度,並將該值轉換為數字輸出值。 該傳感器具有強大的DSP和嵌入式微控制器。DSP負責快速信號處理,而微控制器則負責接口配置和功能安全相關任務的監控。 通過對非易失性存儲器進行編程,可以根據磁路調整增益和偏移、參考位置等主要特性。根據ISO 26262,HAL 3970為SEooC(獨立安全單元)ASIL B級。HAL3970有8印腳SOIC8 SMD封裝。 術語 · 3D HAL® 感應單元: 可直接測量X、Y、Z三個方向的磁場 · 雜散場補償: 現代霍爾效應傳感器必須對混合動力或電動汽車(xHEV)中的電動馬達或電源線產生的干擾場不敏感 主要應用 · 方向盤角度測量 · 變速器系統或離合器應用中的長衝程測量 主要特點和效益 · 抗雜散場干擾的位置檢測(線性和旋轉360°),符合ISO 11452-8要求 · 180°旋轉應用中的梯度雜散場補償 · 傳輸位置和温度信息,包括滾動計數器 · 支持SPC增強的12位串行消息格式,包括温度信息 · 各種SPC觸發模式(恆定、可變長度和短觸發脈衝(點對點)) · 在最小供電電壓下通過傳感器輸出引腳編程 · ISO 26262 SEooC ASIL B級,支持功能安全應用 · 供電範圍: 3.0 V to 16 V · 上達16 kSps 的採樣頻率 · 適用於汽車應用,環境温度範圍從-40°C到最高150°C 主要數據

    時間:2020-09-30 關鍵詞: 傳感器 位置傳感器 spc接口

  • 大眾預備4年內投150億歐元,推出15款新能源車

    大眾預備4年內投150億歐元,推出15款新能源車

    據國外媒體報道,大眾汽車本週一的時候表示,該公司及其中國合資夥伴將在未來四年期間投入150億歐元(約合1194億元)研發和製造面向中國市場的新能源汽車。 大眾汽車表示,將與中國合資夥伴上汽集團、一汽集團和江淮汽車共同做出這些投資,將用於在2025年之前設計和製造面向中國市場的15款新能源汽車。 另外,外媒此前曾報道,大眾汽車自動駕駛子公司Volkswagen Autonomy GmbH (VWAT GmbH) 計劃2021年在中國設立分部(subsidary)。VWAT將聚焦L4和L5級別的自動駕駛。 大眾汽車等傳統汽車公司正在加大電動汽車的研發。根據規劃,大眾將在2020年至2024年間向電動汽車(EV)和數字化等領域投資600億歐元。其中,330億歐元(約合人民幣2560億元)投向純電動汽車;其餘270億歐元投向混合動力車和數字化等領域。 在此前,大眾表示,將在2029年之前推出75款純電動汽車,銷售2600萬輛純電動汽車。大眾集團旗下品牌眾多,包括大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼等等。

    時間:2020-09-29 關鍵詞: 大眾 新能源汽車

  • 英威騰海外供水應用碩果累累,不負耕耘

    英威騰海外供水應用碩果累累,不負耕耘

    時間:2020-09-27 關鍵詞: 英威騰 海外供水

  • Melexis 推出可靠的高性能通用型霍爾效應鎖存器IC,面向成本敏感型應用

    Melexis 推出可靠的高性能通用型霍爾效應鎖存器IC,面向成本敏感型應用

    2020 年 9 月 25 日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣佈,推出可靠的霍爾效應鎖存器 IC MLX 92214,可簡化設計並確保穩定的磁特性。該器件面向電動工具、個人電腦、服務器和家用電器等成本敏感型應用。 MLX 92214 是一款全新的鎖存器,具有極高的磁靈敏度,可簡化磁鐵選擇,在氣隙大小上不受限制。該器件採用混合信號 CMOS 技術,具有集成式斬波器穩定放大器,可消除輸出偏移。該器件的功耗也很低,典型工作電流為 2.1 mA,電源電壓範圍為 2.5 V 至 5.5 V,有助於延長電池供電設備的運行時間。 除了簡化關鍵的應用設計部分,MLX 92214 還可以提高高品質設備的耐用性。6 kV (HBM) 的 ESD 耐受能力可提高諸如手動工具等應用的可靠性。此外,小巧的 CMOS 芯片尺寸降低了對機械應力的敏感性。 MLX 92214 能夠在高達 10 kHz 的頻率下進行切換,在高轉速下實現高採樣頻率的精確測量。操作 (BOP) 和釋放 (BRP) 開關點的值具有對稱性,可確保實現可預測的鎖存特性以及在整個工作温度範圍內的穩定性。該產品提供兩種温度等級,分別為- 40°C 至 125°C 和 -40°C 至 150°C。 MLX 92214 已全面量產,採用 3 引腳纖薄小外形晶體管 (TSOT) 表面貼裝式封裝,是獨立 PCB 應用的理想之選。

    時間:2020-09-25 關鍵詞: 傳感器 melexis 霍爾效應鎖存器

  • 深耕十餘載,英威騰賦能礦業發展!

    深耕十餘載,英威騰賦能礦業發展!

    時間:2020-09-24 關鍵詞: 英威騰 礦業

  • 儒卓力焦點產品:用於演出、點和線激光器的歐司朗藍光大功率激光二極管

    儒卓力焦點產品:用於演出、點和線激光器的歐司朗藍光大功率激光二極管

    屬於歐司朗(Osram)光電半導體氮化銦鎵(InGaN)產品組合中的藍光多模式激光二極管PLPT5 447KA和450KA分別提供1.6W和2.2W兩種光功率,波長均為447 nm。這些氮化銦鎵二極管是內置在密封TO封裝中的邊緣發射器,採用Metal Can®TO56封裝。這些大功率激光器是高效輻射源,並具有高調製帶寬。儒卓力在電子商務網站上提供歐司朗激光二極管產品組合。 PLPT5 447KA激光二極管在1.5 A的最大工作電流下可實現1.6 W的光輸出,發出波長為447 nm的藍光。通過結合特殊的熒光粉,激光器的藍光變為白光,這種白光源的亮度比同類LED光源的亮度高出好幾倍。使用激光聚焦,可以實現僅幾微米的光斑。PLPT5 447KA激光二極管還具有ESD保護功能。 這兩款新型激光二極管均可在-20°C至85°C的温度範圍內正常工作。它們兼具外形尺寸小和光束質量高的優勢,特別適合用作激光演出和舞台照明的光源,還適合用於商業和私人環境中的投影儀上,也可以與其他電子設備一起使用。

    時間:2020-09-23 關鍵詞: 儒卓力 激光二極管 激光器

  • Imagination發佈光線追蹤等級系統

    英國倫敦,2020年9月22日 – 隨着光線追蹤技術在各種圖形處理應用中變得越來越重要,Imagination Technologies開發了一套光線追蹤等級系統(Ray Tracing Levels System),旨在幫助開發人員和原始設備製造商(OEM)清晰瞭解現在和未來可用的光線追蹤加速解決方案的功能。 該系統面向一系列架構,不僅是Imagination的PowerVR Ray Tracing,它可以對光線追蹤加速的先進功能進行等級鑑別,每提升一個等級就表示可以提供更高的性能和更佳的硬件利用率。這有助於獲得更高的真實世界光線追蹤性能和更佳的效率,進而實現更復雜的效果和更高的分辨率。通過使用該系統,那些希望部署或開發光線追蹤解決方案的公司將能滿懷信心地瞭解市場,並找到合適的技術來滿足自己的需求。 光線追蹤等級系統共包含6個等級,它們的功能和要求如下: · Level 0:傳統解決方案 · Level 1:傳統GPU上的軟件 · Level 2:硬件中的光線/方框和光線/三角形測試器 · Level 3:硬件中的邊界體積層次結構(Bounding Volume Hierarchy,BVH)處理功能 · Level 4:硬件中的BVH處理和一致性排序功能 · Level 5:硬件中帶有場景層次生成器(Scene Hierarchy Generation,SHG)的一致性BVH處理功能(*) (*) BVH生成器(SHG)也可以被添加至效率更低的等級中,添加後的等級通過增加“plus”來表示,例如“Level 2 plus”解決方案 Jon Peddie Research負責人Jon Peddie表示:“光線追蹤等級系統正是我們需要的工具,它可以幫助我們瞭解並獲得一系列產品中的光線追蹤功能帶來的好處。光線追蹤一直被認為是3D圖形處理領域的烏托邦,但是解決方案的激增使人們很難弄清楚他們各自所説的‘光線追蹤’究竟是不是同一回事。有了這個系統,遊戲引擎、智能手機邯鄲到香港物流等就可以更清晰地瞭解各種光線追蹤實現方式之間的差異,談論光線追蹤的特性,並最終使消費者能夠在移動設備上享受到難以置信的逼真畫面,就像他們在電影院所看到的那樣。” Imagination Technologies技術產品管理高級總監Kristof Beets表示:“實時光線追蹤是過去10年3D圖形處理領域最令人興奮的進展。每個人都想要這種技術,但並非每個人都能理解它,尤其是當談到它在移動設備上的好處時。我們想要改變這一狀況。通過創建光線追蹤等級系統,我們正在幫助業界去清晰地認識各種混亂的光線追蹤產品。” 光線追蹤是一種渲染技術,可以精確地追蹤場景中光線的路徑,相比傳統的光柵化技術,它可以渲染出可信且具有更高真實感和保真度的反射、折射和光照效果。

    時間:2020-09-23 關鍵詞: 光線追蹤 圖形處理 imagination

  • 雙A柱!東風本田“飛度”亮相!

    雙A柱!東風本田“飛度”亮相!

    飛度作為廣汽本田的重磅產品,一直備受關注,不過隨着本田在中國市場上“雙車策略”的展開,飛度將不再是廣汽本田的獨享資源。 日前,東風本田發佈了LIFE車型的實車圖和預告圖,該車正是廣汽本田飛度的姊妹車型。根據官方公佈的信息,新車將在10月15日開幕的2020武漢車展首發亮相。 參考實車圖來看,東風本田LIFE在外觀細節方面還是與飛度存在一定的差異。比如新增前脣紅色拉線裝飾,尾部排氣擾流板設計等,整體來説要比飛度更加運動。 此外, 新車同樣提供Sport版車型和跨界版本車型,其中後者前包圍要更加動感,且並擁有黑色外觀套件。 值得一提的是,“雙A柱”設計是LIFE的亮點之一,與日版JAZZ一致,真正受力的A柱設計後移,前擋風玻璃、加大的三角窗和平整的中控台,共同呈現出更為開闊的車內視野範圍。 根據工信部的申報信息可知,LIFE長寬高分別為4109/1694/1537mm,軸距2530mm,和全新飛度普通版車型保持一致。 東風本田LIFE將全系搭載1.5L地球夢發動機,其最大功率為131馬力,峯值扭矩為155牛·米,工信部綜合油耗為5.6L/100km。 傳動方面預計會和飛度看齊,全新匹配CVT變速箱,並取消手動擋。你覺得如何呢?

    時間:2020-09-23 關鍵詞: 東風本田 飛度 雙a柱

  • 新款寶馬X7曝光,豐田氫動力發動機上線

    新款寶馬X7曝光,豐田氫動力發動機上線

    2018上市的寶馬X7就上市了,為了進一步增強該車型的競爭力,寶馬即將對此進行一次大更新。 日前,有外媒曝光了一組新款寶馬X7的最新諜照圖。新車的雙腎進氣格柵造型與現款保持一致,但頭燈組造型有着明顯的變化,燈組水平位置比現款車型更低。 值得一提是,有消息稱,寶馬很可能會在X7氫燃料電池版本上採用與豐田聯合研發的氫燃料電池系統。 根據現有的消息來看,寶馬將從Z4/Supra之後再度與豐田聯手,借鑑新一代Mirai上的氫燃料電池技術來為這台大型SUV提供更清潔的動力。 外媒並沒有提供寶馬X7氫燃料電池版本車型的動力信息,但透露為了搭載大規格氫燃料電池系統,氫燃料電池版本的寶馬X7將放棄第三排座椅,僅提供五座車型。 事實上早在2012年,豐田和寶馬便宣佈了雙方將在氫燃料電池驅動系統等領域將構建長期戰略合作關係,可見寶馬一直都很重視在氫燃料車方面的研發。 一旦基礎設施得到普及,採用氫燃料電池作為動力的寶馬X7不僅有着對環境低污染的特性,還有着極快的補充燃料的速度,未來的前景可以説十分明朗。

    時間:2020-09-23 關鍵詞: 豐田 寶馬 寶馬x7 氫動力發動機

  • 威馬汽車與蘋果合作, Apple Watch Series 6 專屬錶盤可遠程控制車輛

    威馬汽車與蘋果合作, Apple Watch Series 6 專屬錶盤可遠程控制車輛

    近日消息,根據威馬汽車官方微博,威馬汽車和蘋果合作,推出威馬專屬錶盤,成為國內首家專屬定製 Apple Watch 的企業,抬手就能遠程控車。 Apple Watch Series 6 有幾個新的錶盤,包括可同時顯示多個時區的 GMT 錶盤,可用於跟蹤經過時間的 Count Up 錶盤,交互式 Memoji 錶盤,可自定義的 Stripes 錶盤等。 據悉,威馬汽車已經完成了 D 輪融資,合肥市產業投資引導基金有限公司領投,投資金額為 10 億元,上海汽車工業(集團)總公司跟投,投資金額為 5 億元。威馬汽車完成 D 輪投資後,估值近 350 億元。據悉,完成 D 輪融資後,威馬汽車將於 10 月份衝擊科創板,輔導機構為中信建投,預計最早於年內上市。

    時間:2020-09-22 關鍵詞: 蘋果 遠程控制 威馬汽車

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